Még mindig villanyszerelés

Ma is csöpörgött reggel.



Élveztem a csendet...

Persze nem zavart, mert úgyis benti munkákkal akartam foglalkozni. A tegnapi kellemetlen hideg miatt beszereztem egy kis 1000/1500W-os hősugárzót és bevetettem.
Tűrhető időt varázsolt a szalonban, mellé a felerősödő szél keltette hullámok ringattak...
De nem volt idő elrévedezni, rohamléptekkel közeleg a tél, estére már havat prognosztizáltak. A tervezett fedélzet javításokat, belső festést, burkolást így is fel kellett adnom most, tavaszra tettem át ezeket a munkákat.

Munka!
Először a panelen végeztem el a bekötéseket, persze rá kellett jönnöm, hogy a fiókban talált kis bizbaszok nem közösítő cuccok voltak, de egye fene, egyelőre megteszik, majd helyettesítem őket, ha lesz időm eljutni valami villanyos boltba.
A FI relé és a kismegszakító becuppantak a helyükre, a vezetékelés könnyű volt, minden kapcson jelölték a mit és hova dolgokat.
A konnektor (ebbe főleg a töltő fog majd belekapaszkodni) felszerelése is egyszerű volt, a töltésvezérlőt pedig holnapra hagytam, az egymagában is nagy falat lesz.
Ilyen lett a panel, a töltő nélkül egyelőre.

Ezután fel kellett szerelni ezt a panelt a starboard oldali "koporsóágy" oldalfalára.
Ez az alagútszerű rész, amely ágyként is funkcionálhat, amúgy is amolyan szükségágynak tűnik, méretre készült matracai is vannak, mert egy ugyanilyen található a konyharész mögött, a port oldalon.
Ezeken végigkúszva érhető el a hajó fara (szaknyelven tat), és a gépház jobb oldali (starboard, mint tudjuk) része.
Már korábban ki is vettem innen a matracot, pakolóhelyek lesznek ezek, úgy gondolom, hogy le is zárom a "bejáratukat" valami panellel.

Előfúrtam a lapban a csavarok számára a lyukakat, gondoltam ez elég lesz, a hajótestbe majd belekap a facsavar.
Ahha!
Mint tudjuk, az egerek és emberek legnagyobb tervei rendszerint füstbe mennek, hát ez nem volt egy nagy dolog, de mondhatjuk: az ördög mégis belefingott a nullás lisztbe.
Mert ugye az alagút fala nem teljesen fa... hanem az is laminált felületű, nyilvánvaló: vízzárónak kell lennie.
Ezért aztán a csavar meg sem tudta karcolni, hiába pörgette a fúrógép.
Ki a csavarfejet a tokmányból, be egy 2-es fúrót, neszeazanyád!
Innen már könnyen ment volna minden, ha van segítőm, aki tartja a táblát addig, amíg belefúrok a falba a csavarhelyek lyukain keresztül.
De nem volt.
Így aztán magad uram, ha Olgád nincsen alapon feltámasztottam a panelt, majd M3 szalagcsíkokkal a falhoz rögzítettem. A fúrás, csavarozás innen már simán ment.

Már csak a külső konnektorból érkező fővezeték bekötése volt hátra, a fázis és a nulla mentek a Fi relébe, a föld az elosztó sínbe (ami ugye nem sín még).
A FI reléből a fázis ment tovább a kismegszakítóba, onnan pedig megint csak egy elosztó sínre (ami ugye nem sín még).
Szerencsére csak egy fogyasztónk van, a fűtőtest (és az akksitöltő, ha szükséges), így a jelenlegi megoldás, jelentem, üzemképes!

Helyére került a parti tápkébel csatlakozó.

Ki is próbáltam a rendszert, először a FI relé teszt gombjával, majd a kismegszakítóval, végül amikor minden rendben lévőnek tűnt, bedugtam egy elosztót a konnektorba és abba a kis fűtő vackot.
Működött!
Nem égett le semmi!
Azannya!



Ennek örömére: zene!
Vagyis inkább: MOZI!